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　　土工膜厚度的選擇宜為零點八毫米以上，由于隧道防滲的特殊構造和隧道用途一般都較為重要，所以隧道抗滲層設置的防滲材料，都較普通工程抗滲材料的厚度有所增加，這也是隧道防水工程構造的獨有特點。

　　光面抗滲材料的使用一般都是一點二毫米以上的規格，并且隧道拱頂中線位置還要增加聚合物砂漿保護層，以確保重力最大的受力點可以穩定，這有助于保障土工膜的牢固定位，我們在隧道結構的剖面圖中可以看到自粘型土工膜的膜材厚度要低于光面土工膜。

　　這是由于同樣厚度的土工膜在復合了自粘層后的厚度會大大增加，非瀝青基的自粘膠膜厚度大概為零點三毫米，而瀝青基的自粘層厚度則會超過零點五毫米，有些規格高的厚度則會達到零點八毫米以上這樣整個卷材的總質量就會達到近七百公斤，卷徑也會超過五十厘米，非常不適合施工和運輸。